In einer Presseveröffentlichung hat der Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Nord heute das Ergebnis der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Eifelquerbahn für April angekündigt. Ursprünglich sollte sie bereits 2021 vorliegen. Die bisherige Fassung beruht auf veralteten Kriterien, die z.B. den Klimaschutz, Anforderungen an die Barrierefreiheit, Daseinsvorsorge und vieles weitere nicht ausreichend berücksichtigen. Als Basis für die Machbarkeitsstudie dient ein gegenüber Juni 2020 überarbeiteter Fahrplan-Entwurf mit zusätzlichen Haltepunkten in Laubach, Darscheid und Dockweiler. Die Untersuchung soll modular aufgebaut sein und sowohl die Kosten nach DB-Kriterien als auch nach Nebenbahn-Standard beinhalten. Wir informieren wieder, sobald sich weitere Neuigkeiten ergeben.
